2025年9月25日，隨著接觸網(wǎng)驗電器發(fā)出蜂鳴聲，重慶軌道交通24號線一期工程鹿角車輛段至竹園村站接觸網(wǎng)送電成功，標志著該線路順利實現(xiàn)“電通”，為后續(xù)熱滑試驗、綜合聯(lián)調(diào)提供了有力保障。

“電通”是軌道交通建設(shè)繼“洞通”、“軌通”后的又一重要里程碑，為后續(xù)的綜合聯(lián)調(diào)以及通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。為確保此次送電成功，項目各部門緊密協(xié)作，制定優(yōu)化施工方案，對關(guān)鍵部位重點盯控，嚴格按照既定方案實施。送電過程中檢測顯示，接觸網(wǎng)絕緣狀態(tài)良好，受電后設(shè)備運行平穩(wěn)無異常，各項技術(shù)參數(shù)均符合設(shè)計要求及施工規(guī)范標準，最終實現(xiàn)送電一次成功。

重慶軌道交通24號線一期工程是重慶市軌道交通線網(wǎng)中南部東西向的骨干線路，也是重慶首條全自動駕駛軌道交通線路。線路全長18.9公里，起于鹿角北站，終于廣陽灣站，設(shè)計時速100公里，設(shè)站11座，其中換乘站3座。

重慶軌道交通供電系統(tǒng)項目部負責(zé)24號線變電所、接觸網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)、雜散防護等相關(guān)施工內(nèi)容。項目部自進場以來，始終堅持“高標準、嚴要求”的管理理念，全體員工主動作為、攻堅克難、日夜奮戰(zhàn)，克服工期壓力大、施工協(xié)調(diào)多、交叉施工作業(yè)等困難，科學(xué)組織，優(yōu)化工法，相繼完成變電所送電、接觸網(wǎng)冷滑試驗、接觸網(wǎng)電通等節(jié)點，助力重慶城市軌道交通建設(shè)提質(zhì)增速。

圖1：送電成功

圖2：冷滑試驗

圖3：接觸網(wǎng)送電